手板的喷涂知识，你知道吗？接下来由车灯手板加工厂家为大家进行简单地介绍吧。
手板上色的时候要先经过白板打磨的过程，打磨的时候要考虑到产品的光滑程度，清角是否到位，粘接的痕迹不能有明显的暴露。我们在打磨到可以上色之前都是需要喷灰处理的，上色一般需要号码，这是按国际标准来的，全世界都是一样的，这对颜色的规定有了一个定性的标准。手板喷油是很经常要用的的一种工艺，在手板模型制作网上也经常介绍到。因为一款首板制作的过程，除了有好的机器设备之后，还需要很多后期处理，这里就包含了手工打磨装配，喷油上色丝印等等。
手板喷油的方式就是采用空气压缩之后，形成一种气流，经过油漆腔的时候，将油漆带入吸管当中，经过油漆喷嘴喷出来形成一种雾状的油层，这种油层在喷涂到手板产品当中的时候，就会显得粉刺昂均匀，而且表面光泽度也是相当的不错。
这种方式上色的优点，除了光泽度外，还有一个就是产品的很多缝隙或者死角等等比较隐蔽的地方也是可以做到喷上并且很均匀的效果的。缺点就是比较的浪费油漆，它的油漆使用率大概在百分之五十左右了。
有些手板上色是很困难的，比如赛刚，PP材质，就不行，上色之后沾的不是很牢，一蹭就掉。所以基本上赛刚材质的产品或者PP材质的首板都是不上色的。赛刚用于齿轮的加工一般也是放在哪里不怎么需要上色，装配在产品里面的。不是外观件来的。在手板模型制作中，如果是外观手板，对于产品的外观要求是比较高的。但是因为加工的时候采用的材质都会只有一种颜色，如果需要多彩的效果，就必须要采用后期喷油上色方能实现。上过颜色的产品外观效果好，同时能增加产品的摩擦性能，保护零件内部结构不会轻易的被磨损掉。
以上内容便是车灯手板加工厂家为大家总结的关于手板的喷涂知识，希望对大家有所帮助。如果想要了解更多关于车灯手板的相关内容，欢迎致电车灯手板加工厂家，我们将竭诚为大家服务。
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