近几年来，由于航空业的不断发展，对工件精度的要求越来越严格，同时整体叶轮加工难度也成倍增加。下述，小编给大家简单介绍下叶轮加工技术所遭遇的挫折。
整体叶轮加工多涉及各种复杂曲面，由于工作条件的要求，使用的材料一般切削性差，导致整体叶轮加工困难。中外研究人员一直在探索叶轮加工的方法。
目前，国外整体叶轮的加工技术已经系统化，但由于国外对中国的技术封锁，国内在这方面的研究仍在曲折中艰难前行。目前，整个叶轮的加工方法包括铸造成型后修光法、石蜡精密铸造法、电火花加工法、电子束焊接法、三坐标仿形铣削法等。然而，随着数控技术的发展，多轴机床联动加工方法应用最广泛。
在航天工业中，现代涡轮发动机多采用整体叶轮，整体叶轮加工技术是新一代航空发动机实现结构创新和技术飞跃的核心技术之一。
xiehe model
